Relating Integral Length Scale to Turbulent Time Scale and Comparing K-e and RNG K-e Turbulence Models in Diesel Combustion Simulation

Tutkimustuotos: Lehtiartikkeli › Article › Scientific › vertaisarvioitu

Alkuperäiskieli	Englanti
Sivut	1886-1900
Julkaisu	SAE Technical Papers
DOI - pysyväislinkit	https://doi.org/10.4271/2002-01-1117
Tila	Julkaistu - 2003
OKM-julkaisutyyppi	A1 Alkuperäisartikkeli tieteellisessä aikakauslehdessä

Pääsy asiakirjaan

@article{72807beed6c64ec69513439c3ab205ba,

title = "Relating Integral Length Scale to Turbulent Time Scale and Comparing K-e and RNG K-e Turbulence Models in Diesel Combustion Simulation",

author = "Ossi Kaario and Martti Larmi and Franz Tanner",

year = "2003",

doi = "10.4271/2002-01-1117",

language = "English",

pages = "1886--1900",

journal = "SAE Technical Papers",

issn = "0148-7191",

publisher = "SAE International",

}

TY - JOUR

T1 - Relating Integral Length Scale to Turbulent Time Scale and Comparing K-e and RNG K-e Turbulence Models in Diesel Combustion Simulation

AU - Kaario, Ossi

AU - Larmi, Martti

AU - Tanner, Franz

PY - 2003

Y1 - 2003

U2 - 10.4271/2002-01-1117

DO - 10.4271/2002-01-1117

M3 - Article

SN - 0148-7191

SP - 1886

EP - 1900

JO - SAE Technical Papers

JF - SAE Technical Papers

ER -