Multi-site delamination analysis using virtual crack closure technique for a composite aircraft wing flap

Jarno Jokinen*, Mikko Kanerva, Olli Saarela

*Tämän työn vastaava kirjoittaja

Tutkimustuotos: Artikkeli kirjassa/konferenssijulkaisussaConference contributionScientificvertaisarvioitu

Abstrakti

In this study, we investigate the application of virtual crack closure technique (VCCT) for a multi-site delamination damage in the F-18 Hornet fighter aircraft's wing flap. The work focuses on the interaction between multiple delamination sites at different ply interfaces. The effects of numerical analysis parameters, such as energy release rate tolerance, on the criticality of the delamination and on the delamination growth are also studied.

AlkuperäiskieliEnglanti
Otsikko31st Congress of the International Council of the Aeronautical Sciences, ICAS 2018
KustantajaICAS Press
ISBN (elektroninen)978-3-932182-88-4
TilaJulkaistu - 1 tammikuuta 2018
OKM-julkaisutyyppiA4 Artikkeli konferenssijulkaisuussa
TapahtumaInternational Council Of The Aeronautical Sciences Congress - Belo Horizonte, Brasilia
Kesto: 9 syyskuuta 201814 syyskuuta 2018
Konferenssinumero: 31

Conference

ConferenceInternational Council Of The Aeronautical Sciences Congress
LyhennettäICAS
MaaBrasilia
KaupunkiBelo Horizonte
Ajanjakso09/09/201814/09/2018

Sormenjälki Sukella tutkimusaiheisiin 'Multi-site delamination analysis using virtual crack closure technique for a composite aircraft wing flap'. Ne muodostavat yhdessä ainutlaatuisen sormenjäljen.

  • Siteeraa tätä

    Jokinen, J., Kanerva, M., & Saarela, O. (2018). Multi-site delamination analysis using virtual crack closure technique for a composite aircraft wing flap. teoksessa 31st Congress of the International Council of the Aeronautical Sciences, ICAS 2018 ICAS Press.