Suomen rautatieliikenteen turvallisuuden parantaminen luvattomia radanylityksiä estämällä

Anne Silla

    Tutkimustuotos: Doctoral ThesisCollection of Articles

    Abstrakti

    Tässä tutkimuksessa selvitettiin luvattomia radanylityksiä, niihin liittyviä onnettomuuksia ja luvattomien radanylitysten estämiseksi toteutettuja toimenpiteitä turvallisuustyön tueksi. Tutkimus sisältää viisi osatutkimusta, joista kahdessa analysoitiin onnettomuusaineistoja ja kolmessa selvitettiin luvattomia radanylityksiä kyselyiden, haastatteluiden ja kenttämittausten avulla. Tutkimuksen tulokset osoittavat muun muassa, että (1) luvattomat radanylitykset ovat yleisiä Suomen rataverkolla eikä kuolleiden luvattomien radanylittäjien lukumäärä ole vähentynyt viime vuosikymmenen aikana samalla tavalla kuin muissa rautatieliikenteen onnettomuuksissa kuolleiden henkilöiden lukumäärä, (2) Suomen rataverkolta löytyy useita paikkoja, joissa luvattomia radanylityksiä tapahtuu säännöllisesti, (3) luvattomasti rataa ylittävät henkilöt (sekä onnettomuuksissa kuolleet että kenttämittauksissa havaitut) olivat useimmiten aikuisia ja miehiä ja onnettomuuksissa kuolleet henkilöt olivat usein alkoholin vaikutuksen alaisina, (4) ihmisten kokema luvattomiin radanylityksiin liittyvä riski ja heidän ylityskäyttäytymisensä olivat yhteydessä toisiinsa ja (5) aitaamisella ja maisemoinnilla voidaan estää luvattomat radanylitykset miltei kokonaan, kun taas kieltomerkin vaikutus on selvästi rajallisempi. Yleisesti turvallisuustyön suositellaan perustuvan järjestelmäajatteluun, koska ongelma on laaja ja monimuotoinen. Vastuun luvattomien radanylitysten estämisestä tulisi jakautua rautatieorganisaatioiden, useiden eri alojen (mm. terveydenhuolto, koulutus, valvonta, kaavoitus) viranomaisten ja kuntien kesken. Luvattomien radanylitysten estämiseksi toteutettavat toimenpiteet vaihtelevat fyysistä toimenpiteistä ja kieltomerkistä valvontaan ja valistukseen. Toimenpiteiden tehokkuuden ja sopivuuden varmistamiseksi päätöksen kussakin paikassa toteutettavasta toimenpiteestä tulisi perustua tietoon toimenpiteiden estovaikutuksista sekä kyseessä olevan paikan ja siellä tapahtuvien luvattomien radanylitysten ominaisuuksiin.
    Julkaisun otsikon käännösSuomen rautatieliikenteen turvallisuuden parantaminen luvattomia radanylityksiä estämällä
    AlkuperäiskieliEnglanti
    PätevyysTohtorintutkinto
    Myöntävä instituutio
    • Aalto-yliopisto
    Valvoja/neuvonantaja
    • Luttinen, Tapio, Vastuuprofessori
    Kustantaja
    Painoksen ISBN978-951-38-7956-3
    Sähköinen ISBN978-951-38-7957-0
    TilaJulkaistu - 2012
    OKM-julkaisutyyppiG5 Tohtorinväitöskirja (artikkeli)

    Sormenjälki Sukella tutkimusaiheisiin 'Suomen rautatieliikenteen turvallisuuden parantaminen luvattomia radanylityksiä estämällä'. Ne muodostavat yhdessä ainutlaatuisen sormenjäljen.

    Siteeraa tätä