Effect of pilot fuel properties on lean dual-fuel combustion and emission characteristics in a heavy-duty engine

Hakutulokset

• Päättynyt

  Uusia näkökulmia laihan kaasuseoksen syttymiseen

  Larmi, M. (Vastuullinen johtaja), Kaario, O. (Projektin jäsen), Keskinen, K. (Projektin jäsen), Cheng, Q. (Projektin jäsen), Ahmad, Z. (Projektin jäsen), Blomstedt, O. (Projektin jäsen), Aryal, J. (Projektin jäsen), Saari, K. (Projektin jäsen), Ainsalo, A. (Projektin jäsen) & Hassan, G. (Projektin jäsen)

  01/09/2016 → 31/12/2020

  Projekti: Academy of Finland: Other research funding

  • Methane 100%
  • Ignition 82%
  • Dual-Fuel Combustion 48%
  • Pilot Diesel 40%
  • Ignition Fuel 30%