Considering collision, bottom grounding and side grounding/contact in a common non-zonal framework

Tutkimustuotos: Artikkeli kirjassa/konferenssijulkaisussavertaisarvioitu

Tutkijat

  • Gabriele Bulian
  • Mike Cardinale
  • George Dafermos
  • Eleftheria Eliopoulou
  • Alberto Francescutto
  • Rainer Hamann
  • Daniel Lindroth
  • Henning Luhmann
  • Pekka Ruponen

  • George Zaraphonitis

Organisaatiot

  • University of Trieste
  • Fincantieri SpA
  • National Technical University of Athens
  • DNV GL
  • Meyer Werft GmbH & Co
  • Napa Ltd
  • NAPA

Kuvaus

One of the objectives of the eSAFE project was to develop a holistic probabilistic methodology, as well as an associated NAPA software functionality, for assessing post-damage ship survivability combining, through a sound and consistent generalised approach, collision, bottom grounding and side grounding/contact damages. This paper provides a summary overview of some main outcomes in this respect, namely: the development of a non-zonal approach for collision starting from, and extending, the SOLAS frameworks; the development and critical analysis of alternative approaches for considering the different attained indices from collision, bottom grounding and side grounding/contact damages; the practical implementation and testing of the framework.

Yksityiskohdat

AlkuperäiskieliEnglanti
OtsikkoProceedings of the 17th International Ship Stability Workshop
ToimittajatPekka Ruponen
TilaJulkaistu - kesäkuuta 2019
OKM-julkaisutyyppiA4 Artikkeli konferenssijulkaisuussa
TapahtumaInternational Ship Stability Workshop - Helsinki, Suomi
Kesto: 10 kesäkuuta 201912 kesäkuuta 2019
Konferenssinumero: 17
http://www.shipstab.org/index.php/conference-workshop-proceedings/issw2019-helsinki

Workshop

WorkshopInternational Ship Stability Workshop
LyhennettäISSW
MaaSuomi
KaupunkiHelsinki
Ajanjakso10/06/201912/06/2019
www-osoite

ID: 34722417