Comparison of Indirect CO2-emissions of Different Renewable Transport Fuels

Henrik Holmberg, Sari Siitonen, Timo Laukkanen, Mari Tuomaala, Tuomas Niskanen

    Tutkimustuotos: LehtiartikkeliArticleScientificvertaisarvioitu

    7 Sitaatiot (Scopus)
    167 Lataukset (Pure)

    Abstrakti

    The European Union's goal is to increase the share of renewable energy sources to 20 per cent and that of liquid biofuels for transport to at least 10 per cent by 2020. Liquid biofuels for transport are, for example, biodiesel and bioethanol. Their use is not assumed to increase CO2-emissions in the atmosphere. However, production processes of transport fuels need energy causing indirect CO2-emissions. To evaluate the environmental burden of these biofuels it is important to consider indirect CO2-emissions in analyses, too. This study defines indirect CO2-emissions for Digestion process, Bioethanol process, FT-process (Fischer-Tropsch-process) and Bio-SNG-process and compares their environmental burden.
    AlkuperäiskieliEnglanti
    Sivut19-26
    JulkaisuEnergy Procedia
    Vuosikerta72
    DOI - pysyväislinkit
    TilaJulkaistu - 2015
    OKM-julkaisutyyppiA1 Alkuperäisartikkeli tieteellisessä aikakauslehdessä
    TapahtumaConference of Environmental and Climate Technologies - Riga, Latvia
    Kesto: 14 lokak. 201416 lokak. 2014

    Tutkimusalat

    • biodiesel
    • bioethanol
    • biomethane
    • bio-SNG-process
    • digestion
    • Fischer-Tropsch-process

    Sormenjälki

    Sukella tutkimusaiheisiin 'Comparison of Indirect CO2-emissions of Different Renewable Transport Fuels'. Ne muodostavat yhdessä ainutlaatuisen sormenjäljen.

    Siteeraa tätä