A comprehensive approach to scenario-based risk management for Arctic waters

Martin Bergström*, Thomas Browne, Sören Ehlers, Inari Helle, Hauke Herrnring, Faisal Khan, Jan Kubiczek, Pentti Kujala, Mihkel Korgesaar, Bernt Johan Leira, Tuuli Parviainen, Arttu Polojarvi, Mikko Suominen, Rocky Taylor, Jukka Tuhkuri, Jarno Vanhatalo, Brian Veitch

*Tämän työn vastaava kirjoittaja

Tutkimustuotos: LehtiartikkeliArticleScientificvertaisarvioitu

12 Sitaatiot (Scopus)
86 Lataukset (Pure)

Abstrakti

While society benefits from Arctic shipping, it is necessary to recognize that ship operations in Arctic waters pose significant risks to people, the environment, and property. To support the management of those risks, this article presents a comprehensive approach addressing both short-term operational risks, as well as risks related to long-term extreme ice loads. For the management of short-term operational risks, an extended version of the Polar Operational Limit Assessment Risk Indexing System (POLARIS) considering the magnitude of the consequences of potential adverse events is proposed. For the management of risks related to long-term extreme ice loads, guidelines are provided for using existing analytical, numerical, and semi-empirical methods. In addition, to support the design of ice class ship structures, the article proposes a novel approach that can be used in the conceptual design phase for the determination of preliminary scantlings for primary hull structural members.

AlkuperäiskieliEnglanti
Sivut129-157
Sivumäärä29
JulkaisuShip Technology Research
Vuosikerta69
Numero3
Varhainen verkossa julkaisun päivämäärä22 maalisk. 2022
DOI - pysyväislinkit
TilaJulkaistu - 2 syysk. 2022
OKM-julkaisutyyppiA1 Alkuperäisartikkeli tieteellisessä aikakauslehdessä

Sormenjälki

Sukella tutkimusaiheisiin 'A comprehensive approach to scenario-based risk management for Arctic waters'. Ne muodostavat yhdessä ainutlaatuisen sormenjäljen.

Siteeraa tätä