3D DEM study on the effect of ridge keel width on rubble resistance on ships

Tutkimustuotos: Artikkeli kirjassa/konferenssijulkaisussaConference contributionScientificvertaisarvioitu

1 Sitaatiot (Scopus)
90 Lataukset (Pure)

Abstrakti

In this paper, we use 3D discrete element method (DEM) to simulate ship penetration through a non-cohesive rubble pile presenting a ridge keel. We study the effect of the pile width on the rubble resistance and the relation between the resistance records and rubble deformation. The peak rubble resistance increases with the rubble pile width, but the rate of the increase
is not constant. The peak rubble resistance values from the simulations with the widest rubble piles are compared to the ones yielded by the analytical models with success.
AlkuperäiskieliEnglanti
OtsikkoASME 2018 37th International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering
KustantajaAmerican Society of Mechanical Engineers
Sivumäärä6
ISBN (elektroninen)978-0-7918-5129-6
DOI - pysyväislinkit
TilaJulkaistu - 17 kesäk. 2018
OKM-julkaisutyyppiA4 Artikkeli konferenssijulkaisuussa
TapahtumaInternational Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering - Madrid Marriott Auditorium Hotel & Conference Center, Madrid, Espanja
Kesto: 17 kesäk. 201822 kesäk. 2018
Konferenssinumero: 37
https://www.asme.org/events/omae2018

Conference

ConferenceInternational Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering
LyhennettäOMAE
Maa/AlueEspanja
KaupunkiMadrid
Ajanjakso17/06/201822/06/2018
www-osoite

Sormenjälki

Sukella tutkimusaiheisiin '3D DEM study on the effect of ridge keel width on rubble resistance on ships'. Ne muodostavat yhdessä ainutlaatuisen sormenjäljen.

Siteeraa tätä