SAE Technical Papers

Tutkimustuotokset

  1. 2019
  2. Julkaistu

    Frostwing Co-Operation in Aircraft Icing Research

    Koivisto, P., Soinne, E., Broeren, A. & Bond, T., 10 kesäkuuta 2019, julkaisussa : SAE Technical Papers. 2019-June, June

    Tutkimustuotos: Lehtiartikkeli

  3. 2018
  4. Julkaistu

    An Optical Characterization of Dual-Fuel Combustion in a Heavy-Duty Diesel Engine

    Ahmad, Z., Aryal, J., Ranta, O., Kaario, O., Vuorinen, V. & Larmi, M., 1 tammikuuta 2018, julkaisussa : SAE Technical Papers. 2018-April, 9 Sivumäärä

    Tutkimustuotos: Lehtiartikkeli

  5. 2015
  6. Julkaistu

    Novel Crank Mechanism Increasing Engine Efficiency and Reducing CO2 Emissions

    Pohjalainen, T. & Larmi, M., 14 huhtikuuta 2015, julkaisussa : SAE Technical Papers. 2015-April, April, 11 Sivumäärä

    Tutkimustuotos: Lehtiartikkeli

  7. Julkaistu

    Energy Efficiency of Conventional, Hybrid Electric, and Fuel Cell Hybrid Powertrains in Heavy Machinery

    Lajunen, A., 2015, julkaisussa : SAE Technical Papers. 2015-01-2829, s. 1-8

    Tutkimustuotos: Lehtiartikkeli

  8. 2014
  9. Julkaistu

    Comparing Breakup Models in a Novel High Injection Pressure SCR System using Polyhedral Meshing

    Kaario, O., Sarjovaara, T., Ranta, O., Hulkkonen, T., Keskinen, K., Larmi, M., Halonen, S. & Amberla, A., 2014, julkaisussa : SAE Technical Papers. 2014-01-2816

    Tutkimustuotos: Lehtiartikkeli

  10. Julkaistu

    Experimental Investigation on the Gas Jet Behavior for a Hollow Cone Piezoelectric Injector

    Aline Kuensch, Z., Schlatter, S., Keskinen, K., Hulkkonen, T., Larmi, M. & Boulouchos, K., 2014, julkaisussa : SAE Technical Papers. 2014-01-2749

    Tutkimustuotos: Lehtiartikkeli

  11. 2012
  12. Julkaistu

    Analyzing Local Combustion Environment with a Flamelet Model and Detailed Chemistry

    Kaario, O., Brink, A., Wehrfritz, A. & Larmi, M., 2012, julkaisussa : SAE Technical Papers. 2012-01-0150

    Tutkimustuotos: Lehtiartikkeli

  13. Julkaistu

    An Experimental Study on High Pressure Pulsed Jets for DI Gas Engine Using Planar Laser-Induced Fluorescence

    Yu, J., Vuorinen, V., Hillamo, H., Sarjovaara, T., Kaario, O. & Larmi, M., 2012, julkaisussa : SAE Technical Papers. 2012-01-1655

    Tutkimustuotos: Lehtiartikkeli

  14. Julkaistu

    Emission reduction potential with paraffinic renewable diesel by optimizing engine settings or using oxygenate

    Murtonen, T., Aakko-Saksa, P., Koponen, P., Lehto, K., Sarjovaara, T., Happonen, M. & Heikkilä, J., 2012, julkaisussa : SAE Technical Papers. 9, 2012-01-1590, 12 Sivumäärä

    Tutkimustuotos: Lehtiartikkeli

  15. Julkaistu

    Hydrotreated Vegetable Oil and Miller Timing in a Medium-Speed CI Engine

    Imperato, M., Sarjovaara, T., Larmi, M. & Tilli, A., 2012, julkaisussa : SAE Technical Papers. 2012-01-0862

    Tutkimustuotos: Lehtiartikkeli

  16. Julkaistu

    Improving the Accuracy of 1-D Fuel Injection Modeling

    Keskinen, K., Kaario, O., Tilli, A., Hulkkonen, T. & Larmi, M., 2012, julkaisussa : SAE Technical Papers. 2012-01-1256

    Tutkimustuotos: Lehtiartikkeli

  17. Julkaistu

    Large Eddy Simulation of the Intake Flow in a Realistic Single Cylinder Configuration

    Keskinen, J-P., Vuorinen, V., Kaario, O. & Larmi, M., 2012, julkaisussa : SAE Technical Papers. 2012, 2012-01-0137

    Tutkimustuotos: Lehtiartikkeli

  18. 2011
  19. Julkaistu

    Effect of Turbulence Boundary Conditions to CFD Simulation

    Kaario, O., Antila, E. & Lehto, K., 2011, julkaisussa : SAE Technical Papers. 2011-01-0835

    Tutkimustuotos: Lehtiartikkeli

  20. Julkaistu

    Emission Performance of Paraffinic HVO Diesel Fuel in Heavy Duty Vehicles

    Erkkilä, K., Nylund, N-E., Hulkkonen, T., Tilli, A., Mäkinen, R., Amberla, A., Saikkonen, P. & Mikkonen, S., 2011, julkaisussa : SAE Technical Papers. SAE 2011-01-1966, s. 1851-1862

    Tutkimustuotos: Lehtiartikkeli

  21. Julkaistu

    Emission Reduction Using Hydrotreated Vegetable Oil (HVO) With Miller Timing and EGR in Diesel Combustion

    Lehto, K., Elonheimo, A., Häkkinen, K., Sarjovaara, T. & Larmi, M., 2011, julkaisussa : SAE Technical Papers. 2011-01-1955

    Tutkimustuotos: Lehtiartikkeli

  22. Julkaistu

    Experimental Study of Spray Characteristics Between Hydrotreated Vegetable Oil (HVO) and Crude Oil Based EN 590 Diesel Fuel

    Hulkkonen, T., Hillamo, H., Sarjovaara, T. & Larmi, M., 2011, julkaisussa : SAE Technical Papers. 2011-24-0042

    Tutkimustuotos: Lehtiartikkeli

  23. Julkaistu

    Experimental Study on Structure and Mixing of Low-Pressure Gas Jet Using Tracer-Based PLIF Technique

    Yu, J., Hillamo, H., Sarjovaara, T., Hulkkonen, T., Kaario, O. & Larmi, M., 2011, julkaisussa : SAE Technical Papers. 2011-24-0039, s. 1-17

    Tutkimustuotos: Lehtiartikkeli

  24. Julkaistu

    Flow Field Measurements Inside a Piston Bowl of a Heavy-Duty Diesel Engine

    Hillamo, H., Anttinen, T., Aronsson, U., Chartier, C., Andersson, O. & Johansson, B., 2011, julkaisussa : SAE Technical Papers. 2011-01-1835, s. 16

    Tutkimustuotos: Lehtiartikkeli

  25. Julkaistu

    Interaction of multiple Fuel Sprays in a Heavy-Duty Diesel Engine

    Wehrfritz, A., Kaario, O., Vuorinen, V., Tilli, A. & Larmi, M., 2011, julkaisussa : SAE Technical Papers. 2011-01-0841

    Tutkimustuotos: Lehtiartikkeli

  26. Julkaistu

    Large-Bore Compression-Ignition Engines: High NOx Reduction Achieved at Low Load with Hydro-Treated Vegetable Oil

    Imperato, M., Tilli, A., Sarjovaara, T. & Larmi, M., 2011, julkaisussa : SAE Technical Papers. 2011-01-1956

    Tutkimustuotos: Lehtiartikkeli

  27. Julkaistu

    Large Eddy Simulation of Flow over a Valve in a Simplified Cylinder Geometry

    Keskinen, J-P., Vuorinen, V. & Larmi, M., 2011, julkaisussa : SAE Technical Papers. 2011-01-0843, s. 1-1

    Tutkimustuotos: Lehtiartikkeli

  28. Julkaistu

    Studying Local Conditions in a Heavy-Duty Diesel Engine by Creating Phi-T Maps

    Kaario, O., Brink, A., Lehto, K., Keskinen, K. & Larmi, M., 2011, julkaisussa : SAE Technical Papers. 2011-01-0819

    Tutkimustuotos: Lehtiartikkeli

  29. 2010
  30. Julkaistu
  31. Julkaistu

    Effect of Intake Channel design to Cylinder Charge and Initial Swirl

    Antila, E., Kaario, O., Imperato, M. & Larmi, M., 2010, julkaisussa : SAE Technical Papers. 2010-01-0624, s. 1

    Tutkimustuotos: Lehtiartikkeli

  32. 2009
  33. Julkaistu
  34. Julkaistu
  35. Julkaistu

    Fuel Injection System Simulation with Renewable Diesel Fuels

    Tilli, A., Kaario, O., Imperato, M. & Larmi, M., 2009, julkaisussa : SAE Technical Paper Series. 2009-24-0105, s. 1-11

    Tutkimustuotos: Lehtiartikkeli

  36. Julkaistu

    Liquid Spray Data from an Optical Medium-Speed Diesel Engine and its Comparison with CFD

    Kaario, O., Tilli, A., Hillamo, H., Sarjovaara, T., Vuorinen, V. & Larmi, M., 2009, julkaisussa : SAE Technical Paper Series. 2009-01-2676, s. 1-8

    Tutkimustuotos: Lehtiartikkeli

  37. Julkaistu

    NOx Reduction in a Medium-Speed Single-Cylinder Diesel engine using Miller cycle with Very Advanced Valve Timing

    Imperato, M., Antila, E., Sarjovaara, T., Kaario, O., Larmi, M., Kallio, I. & Isaksson, S., 2009, julkaisussa : SAE Technical Paper Series.

    Tutkimustuotos: Lehtiartikkeli

  38. 2008
  39. Julkaistu
  40. Julkaistu

    Conjugate Heat Transfer in CI Engine CFD Simulations

    Nuutinen, M., Kaario, O. & Larmi, M., 2008, julkaisussa : SAE Technical Papers. 2008-01-0973

    Tutkimustuotos: Lehtiartikkeli

  41. Julkaistu

    Diesel Spray Penetration and Velocity Measurements

    Hillamo, H., Sarjovaara, T., Vuorinen, V., Larmi, M., Christer, W. & Isaksson, S., 2008, julkaisussa : SAE Technical Papers. 2008-01-2478, s. 1-9

    Tutkimustuotos: Lehtiartikkeli

  42. Julkaistu
  43. Julkaistu

    Optical-in-Cylinder Measurements of a Large-Bore Medium-Speed Diesel Engine

    Sarjovaara, T., Hillamo, H., Larmi, M. & Olenius, T., 2008, julkaisussa : SAE Technical Paper Series. 2008-01-2477, s. 1-8

    Tutkimustuotos: Lehtiartikkeli

  44. Julkaistu

    Particle Image Velocimetry Measurements of a Diesel Spray

    Hillamo, H., Kaario, O. & Larmi, M., 2008, julkaisussa : SAE Technical Papers. 2008-01-0942

    Tutkimustuotos: Lehtiartikkeli

  45. 2007
  46. Julkaistu

    In-Cylinder Flow Field of a Diesel Engine

    Kaario, O., Lendormy, E., Sarjovaara, T. & Larmi, M., 2007, julkaisussa : SAE Technical Papers. 2007-01-4046

    Tutkimustuotos: Lehtiartikkeli

  47. 2006
  48. Julkaistu

    Near Nozzle Diesel Spray Modeling and X-Ray Measurements

    Vuorinen, V., Larmi, M., Antila, E., Kaario, O., El-Hannouny, E. & Gupta, S., 2006, julkaisussa : SAE Technical Papers. 2006-01-1390, s. 12

    Tutkimustuotos: Lehtiartikkeli

  49. 2005
  50. Julkaistu

    Applying Soot Phi-T Maps for Engineering CFD Applications in Diesel Engines

    Kaario, O., Antila, E. & Larmi, M., 2005, julkaisussa : SAE Technical Papers. 2005-01-3856

    Tutkimustuotos: Lehtiartikkeli

  51. Julkaistu

    Influence of the Piston Inter-ring gas pressure on the Ring Pack Behaviour in a Medium Speed Diesel Engine

    Tamminen, J., Sandström, C-E. & Nurmi, H., 2005, julkaisussa : SAE Technical Papers. 2005-01-3847, s. 13

    Tutkimustuotos: Lehtiartikkeli

  52. Julkaistu

    Mass Coupling by Means of Lagrange Polynomials in the CFD Simulation of High-Velocity Dense Sprays

    Stalsberg-Zarling, K., Feigl, K., Tanner, F. & Larmi, M., 2005, julkaisussa : SAE Technical Papers. 2005-01-1241, s. 153

    Tutkimustuotos: Lehtiartikkeli

  53. 2004
  54. Julkaistu

    Cylinder Charge, Initial Flow Field and Fuel Injection Boundary Condition in the Multidimensional Modeling of Combustion in Compression Ignition Engines

    Antila, E., Larmi, M., Saarinen, A., Tiainen, J. & Laaksonen, M., 2004, julkaisussa : SAE Technical Papers. 2004-01-2963, s. 12

    Tutkimustuotos: Lehtiartikkeli

  55. Julkaistu

    Heat Transfer Study of a High Power Density Diesel Engine

    Tiainen, J., Kallio, I., Leino, A. & Turunen, R., 2004, julkaisussa : SAE Technical Papers. 2004-01-2962, s. 10

    Tutkimustuotos: Lehtiartikkeli

  56. Julkaistu

    Momentum Coupling by Means of Lagrange Polynomials in the CFD Simulation of High-Velocity Dense Sprays

    Stalsberg-Zarling, K., Feigl, K., Tanner, F. X. & Larmi, M., 2004, julkaisussa : SAE Technical Papers. 2005-01-1241, s. 15

    Tutkimustuotos: Lehtiartikkeli

  57. Julkaistu

    Valve Train Design for a Gas Exchange Process

    Grönlund, T. & Larmi, M., 2004, julkaisussa : SAE Technical Papers. s. 11

    Tutkimustuotos: Lehtiartikkeli

  58. 2003
  59. Julkaistu

    Diesel Spray Simulation and KH-RT Wave Model

    Larmi, M. & Tiainen, J., 2003, julkaisussa : SAE Technical Papers.

    Tutkimustuotos: Lehtiartikkeli

  60. Julkaistu

    LES and RNG Turbulence Modeling in DI Diesel Engines

    Larmi, M., Tiainen, J., Kaario, O., Pokela, H. & Kjäldman, L., 2003, julkaisussa : SAE Technical Papers.

    Tutkimustuotos: Lehtiartikkeli

  61. Julkaistu

    Novel Two-stroke Engine Concept, Feasibility Study

    Larmi, M., Tiainen, J., Saarinen, A. & Grönlund, T., 2003, julkaisussa : SAE Technical Papers.

    Tutkimustuotos: Lehtiartikkeli

  62. Julkaistu
  63. 2002
  64. Julkaistu
  65. Julkaistu

    Performance Simulation of a Compression Ignition Free Piston Engine

    Larmi, M., Isaksson, S., Tikkanen, S. & Lammila, M., 2002, julkaisussa : SAE Technical Papers. 110, s. 262-269

    Tutkimustuotos: Lehtiartikkeli

Edellinen 1 2 Seuraava

ID: 384668