Project Details
Description
ECAMARIS (Enablers and Concepts for Automated Maritime Solutions) -Co-innovation-hankkeen päätavoitteena on luoda mahdollistajia merialan lisäarvoa tuottaville autonomisille ratkaisuille. ECAMARIS-projekti keskittyy autonomisiin alusteknologioihin ja konsepteihin, jotka mahdollistavat laivanvarustajille kaupallisia ja turvallisuushyötyjä tarjoavat kolme käyttötapausta: komentosillan uudelleensijoittelu, ehdollisesti ja ajoittain pienemmin miehitetty komentosilta sekä ehdollisesti ja ajoittain miehittämätön komentosilta. Komentosillan uudelleensijoittelu tarjoaa mahdollisuuden lisätä tilavuusrajoitettujen alusten lastikapasiteettia, mikä pienentää lastiyksikkökohtaisia kuljetuskustannuksia ja päästöjä. Ehdollisesti ja ajoittain pienemmän miehityksen tai miehittämättömän komentosillan avulla miehistön käyttöä voidaan tehostaa tai miehistön määrää voidaan pienentää ja siten operointikustannukset pienenevät. Lisääntyneen automaation avulla myös navigointionnettomuuksien todennäköisyyden odotetaan pienenevän ja alusturvallisuuden paranevan.
Käyttötapausten kehitystyön tueksi ECAMARIS-projektin tavoitteena on osoittaa, että niihin liittyvät avainteknologiat täyttävät nykyisten säädösten vaatimuksen automatisoitujen alusten kyvykkyydestä vähintään samaan turvallisuuden tasoon kuin perinteisten alusten kohdalla. Tähän liittyen projektissa määritetään tekniset ja toiminnalliset vähimmäisvaatimukset kehitettäville teknologioille. Nämä vaatimukset osoitetaan valideiksi julkisessa tutkimusohjelmassa kehitettävien prosessien, testimenetelmien sekä tutkimusinfrastruktuurin avulla. ECAMARIS myös arvioi käyttötapauksiin liittyvien avainteknologioiden liiketoimintapotentiaalia, kehittää liiketoimintamalleja, toteuttaa asiakastutkimuksia ja luo suunnitelman projektin tulosten kaupallistamiseksi.
ECAMARIS on VTT:n ja Aalto-yliopiston johtama konsortiohanke, johon kuuluu useita rinnakkaishankkeita eri teknologiateollisuuden ja merenkulun toimijoilta.
| Acronym | ECAMARIS |
|---|---|
| Status | Finished |
| Effective start/end date | 01/08/2021 → 31/07/2023 |
UN Sustainable Development Goals
In 2015, UN member states agreed to 17 global Sustainable Development Goals (SDGs) to end poverty, protect the planet and ensure prosperity for all. This project contributes towards the following SDG(s):
-
SDG 3 Good Health and Well-being
-
SDG 9 Industry, Innovation, and Infrastructure
-
SDG 11 Sustainable Cities and Communities
-
SDG 14 Life Below Water
Fingerprint
Explore the research topics touched on by this project. These labels are generated based on the underlying awards/grants. Together they form a unique fingerprint.
Research output
-
Investigation into safety acceptance principles for autonomous ships
Bolbot, V., Bergström, M., Rahikainen, M. & Valdez Banda, O. A., May 2025, In: Reliability Engineering and System Safety. 257, 20 p., 110810.Research output: Contribution to journal › Review Article › peer-review
Open AccessFile17 Citations (Scopus)229 Downloads (Pure) -
Advanced Bayesian study on inland navigational risk of remotely controlled autonomous ship
Fan, C., Bolbot, V., Montewka, J. & Zhang, D., Aug 2024, In: Accident Analysis & Prevention. 203, 18 p., 107619.Research output: Contribution to journal › Article › Scientific › peer-review
33 Citations (Scopus) -
An adaptive trajectory compression and feature preservation method for maritime traffic analysis
Guo, S., Bolbot, V. & Valdez Banda, O., 15 Nov 2024, In: Ocean Engineering. 312, Part 2, 31 p., 119189.Research output: Contribution to journal › Article › Scientific › peer-review
Open AccessFile12 Citations (Scopus)179 Downloads (Pure)